8.25 R20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная шина

8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для городских и региональных перевозок, стабильная управляемость и уверенное торможение на сухом и мокром покрытии. Подходит для установки на разные оси и сохраняет ровный износ на длительной дистанции. Повысьте эффективность автопарка и сократите простой, выбрав проверенную конструкцию с износостойким компаундом.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — промышленный шинный бренд из Китая с экспортной ориентацией, автоматизированными линиями смешения и каландрирования, многоступенчатым контролем качества и допусками для поставок на рынки Европы и СНГ. Производитель делает акцент на прочности каркаса, стабильности геометрии, повторяемости характеристик от партии к партии и возможности восстановления корпуса после износа протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер all-steel для грузовых радиальных моделей, компьютерная оптимизация рисунка для снижения нагрева и равномерного износа, автоматическая экструзия протекторной ленты, контроллеры однородности и балансировки, рецептуры с высоким содержанием синтетического каучука и углеродной сажи, IATF 16949 и ISO 9001 на производстве
• Назначение шин: магистральные, региональные и городские перевозки, коммунальная техника, автобусы малого и среднего класса, бортовые и тентованные грузовики, прицепы и полуприцепы
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по миру среди эконом- и мидл-класса; по ресурсу сопоставим с крупными китайскими игроками и уступает премиум-брендам, при этом выигрывает по соотношению цена к пробегу

Иные размеры шин, производимых брендом

• 9.00r20 — ведущая и универсальная ось для смешанных дорог, повышенная тяга на грунте и износостойкость на асфальте
• 11r22.5 — рулевая и универсальная ось для региональных маршрутов с акцентом на курсовую устойчивость
• 12r22.5 — ведущая ось для магистралей и региональных дорог, улучшенная тяга и ресурс
• 295/80r22.5 — рулевая и универсальная ось на магистраль, равномерный износ и точная управляемость
• 315/80r22.5 — ведущая ось, тяговый рисунок для тяжелых режимов и ретредопригодность
• 275/70r22.5 — прицепная и рулевая ось, компактный диаметр для городского цикла с частыми остановками
• 385/65r22.5 — прицепная и направляющая ось, широкая беговая дорожка для равномерности износа
• 245/70r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городской цикл
• 265/70r19.5 — ведущая ось среднетоннажников, усиленные плечи против срезов
• 235/75r17.5 — прицепная/рулевая ось для легких и средних коммерческих автомобилей
• 215/75r17.5 — прицепная ось, городские и региональные перевозки
• 8.25r20 — универсальная ось для классических грузовиков и автобусов, ровный износ на твёрдом покрытии
• 12.00r20 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанного покрытия
• 13r22.5 — ведущая ось региональных перевозок с требованием повышенной тяги
• 7.50r16 — рулевая/универсальная ось лёгких грузовиков и коммунальной техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 139/137K

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили средней тоннажности, городские и региональные перевозки, автобусы малого класса, прицепы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S600
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 110%
• Наружный диаметр шины: 1032 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430/2300 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с радиальным кордом
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина до 15 мм
• Ось установки шины: универсальная
• Вес, масса шины: 41 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, металлический стальной брекер, стальной корд, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54 и R117, рекомендации ETRTO, система менеджмента качества ISO 9001, IATF 16949. Это подтверждает безопасность, стойкость к износу и соответствие отраслевым нормам перевозок.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовой техники, сохраняет прочность и геометрию в широком диапазоне рабочих условий.
• Повышенный ресурс и медленное стирание протектора достигаются благодаря твёрдому износостойкому составу, рассчитанному на длительный пробег.
• Уверенное удержание контакта с дорогой на влажном и сухом покрытии за счёт продольных канавок и плотных рёбер.
• Жёсткий корпус с многослойным кордом выдерживает удары и динамические нагрузки без деформаций.
• Специализированный рисунок: для рулевой оси — прямолинейные канавки, для ведущей — массивные элементы тяги, для прицепной — стабильное пятно контакта.
• Корпус допускает восстановление — ретрединг продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.
• Термостойкая композиция препятствует перегреву в жаркую погоду и при длительных рейсах.
• Многослойное построение увеличивает жёсткость и устойчивость к разрушающим факторам.
• Индикаторы износа в канавках помогают точно контролировать остаточную глубину.
• Компаунд и конструкция включают натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, металлический и текстильный корды, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Боковая зона укреплена для дополнительной защиты от порезов и трения о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S600 построен на четырёх продольных канавках с равномерным шагом ребёр. Центральные рёбра жёсткие, с минимальными прерываниями, что стабилизирует курс на высокой скорости. Плечевые зоны усилены непрерывными ребрами для равномерного распределения давления по ширине пятна контакта и предотвращения локального перегрева. Поперечные микро-канавки дробят водяную плёнку, ускоряя отвод влаги из контактной зоны, а опорные кромки сохраняют сцепление на изношенном асфальте. Геометрия ламелей ориентирована под прямой накат, снижая сопротивление качению в городском цикле с частыми остановками и стартами. В плечах применены миниатюрные камнеизвлекатели, препятствующие застреванию мелких фракций и защищающие брекер от точечных ударов.

Для данного типоразмера доступны как диагональные 8.25-20 для специфических применений, так и радиальные 8.25 r20 для повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Конструктивные особенности шины

Каркас S600 выполнен по радиальной схеме с металлическим брекером. Многослойный стальной корд под протектором выдерживает концентрированные нагрузки при манёврах и торможении, а нейлоновая подложка снижает переменные напряжения и стабилизирует нагрев. Бортовые кольца усилены несколькими витками стальной проволоки с высокой прочностью, что улучшает прилегание к ободу и устойчивость к смещению при боковых усилиях. Боковины изготовлены из резиновой смеси с повышенной стойкостью к истиранию и микротрещинам, защищают каркас от порезов и задиров. Подпротекторный слой обладает повышенной теплопроводностью, что ускоряет отвод тепла и уменьшает риск перегрева при длительном движении с нагрузкой. Конструкция рассчитана на установку с камерой и флиппером, что важно для традиционных дисков 20 дюймов.

Основные области применения

• Ставится на универсальную, рулевую или прицепную ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, работает на асфальте и твёрдом грунте, отличается длительным ресурсом и равномерным износом при городском и региональном режиме.

Список техники:

• ГАЗ — 53
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309
• ЗИЛ — 130
• ПАЗ — 3205
• Dongfeng — EQ140
• FAW — CA140
• BAW — BJ130
• Yuejin — NJ130 серия
• Jiefang — CA106 серии старого образца
• Hino — старые региональные шасси под 20 дюймов в переоборудовании
• МАЗ — переоборудованные шасси ранних серий под 8.25 r20
• Коммунальная техника — бортовые и цистерны на базе ЗИЛ 130 и ГАЗ 53
• Пожарные автоцистерны — АЦ на шасси ЗИЛ 130
• Спецтехника — мастерские и будки на базе ГАЗ 3307

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – заметно более доступная стоимость километра пробега при сопоставимом износе на рулевой оси
• Sailun – тише на городских скоростях из-за оптимизированной жёсткости центральных рёбер
• Triangle – лучшее удержание формы плеч на горячем асфальте при многократных торможениях

У Lanvigator S600 корпус с плотным стальным брекером и нейлоновым подслоем снижает концентрацию напряжений, боковина усилена резиновым компаундом с повышенной усталостной стойкостью, а рёберный протектор с четырьмя канавками равномерно распределяет давление. У Double Coin упор на долговечность корпуса, но цена выше; у Sailun протектор глубже и тяжелее, что увеличивает массу; у Triangle плечевые блоки более открытые, что улучшает тягу, но ускоряет износ при городской эксплуатации. S600 занимает сбалансированную позицию для универсальной оси с акцентом на стабильный износ и экономичность.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе конструкции — радиальный корд с металлическим брекером для равномерного распределения усилий, нейлоновая подкладка для стабилизации нагрева и защиты от расслоений, укреплённые бортовые кольца для надёжной посадки на обод, эластичная, но стойкая к истиранию боковина. Протекторная лента экструдирована с высокой точностью толщины, что повышает однородность и облегчает последующую регенерацию.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Рабочее давление подбирайте по нагрузке и оси: для типоразмера 8.25 r20 139/137K ориентируйтесь на диапазон 700–830 кПа в зависимости от массы на колесо и режима движения. Для одиночной установки на универсальной или рулевой оси поддерживайте давление ближе к верхней границе при максимальной загрузке; для спарки корректируйте вниз согласно таблицам ETRTO. Периодичность контроля — не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом. Следите за схождением и развалом, балансировкой и износом по плечам — так вы исключите пиллинг и волнообразное стирание. Перекрёстная ротация между осями помогает выровнять пятно контакта и продлить общий ресурс. Не превышайте индекс скорости K и допустимую массу на колесо. При длительном движении в жару делайте краткие остановки для естественного охлаждения резины, особенно на маршрутах с частыми торможениями.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 139/137K

Асфальт и цементобетон, твёрдый укатанный грунт, влажное покрытие после дождя, холодные и жаркие сезоны умеренного климата. На мокрой дороге дренажные канавки ускоряют удаление воды, на твёрдом грунте жёсткие рёбра обеспечивают стабильность курса, в межсезонье термостойкий компаунд сохраняет эластичность для надёжного пятна контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Модель в исполнении TT монтируется с камерой и флиппером соответствующей размерности. Перед установкой проверьте обод на отсутствие заусенцев, используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. Камеру присыпьте тальком, избегайте перекручивания. Давление накачки устанавливайте по таблице нагрузок и скорости, окончательную доводку выполняйте после посадки колеса на автомобиль и охлаждения до температур окружающей среды. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте инструмент согласно инструкции, не перегибайте борт, чтобы не повредить корд и бортовые кольца. После монтажа обязательны балансировка и контроль биения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт уменьшенного сопротивления качению достигается снижение расхода до 6 процентов при стабильных маршрутах и корректном давлении.
• Сокращение времени работ: плотное пятно контакта уменьшает пробуксовки, ускоряет разгон и торможение, что повышает среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас и равномерный износ продлевают интервалы между заменами и ремонтами.

Оплата и доставка

Купите 8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберём количество, согласуем сроки и предложим лучшие условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно в города и сёла.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, оперативная логистика со склада, квалифицированная консультация по установке и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и отгрузки.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная грузовая шина — рациональный выбор для городских и региональных рейсов. Модель сочетает устойчивость на курсе, уверенное сцепление на влажном покрытии и ресурс корпуса, пригодного к восстановлению. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это надёжное решение, которое снижает расход топлива, повышает безопасность и продлевает межсервисные интервалы. Соблюдайте корректное давление, выполняйте ротацию и балансировку — так вы получите максимальный пробег и стабильный износ без преждевременных плечевых изъятий.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить эту модель на рулевую ось? – Да, рисунок S600 рёберного типа подходит для рулевой и универсальной оси, обеспечивая стабильность и ровный износ.
• Подходит ли шина для установки без камеры? – Для исполнения TT требуется камера и флиппер соответствующей размерности; уточняйте комплектацию при заказе.
• Какое рабочее давление использовать? – Ориентируйтесь на 700–830 кПа с привязкой к нагрузке на колесо и типу установки, руководствуйтесь таблицами ETRTO и допусками производителя шасси.
• Можно ли выполнять восстановление протектора? – Каркас рассчитан на ретрединг при условии соблюдения регламента ремонта и отсутствия критических повреждений.
• Каков реальный ресурс на городских маршрутах? – При исправной подвеске, регулярной ротации и корректном давлении пробег составляет ориентировочно до 120 тысяч км, в зависимости от покрытия и режима эксплуатации.

Оформляйте заказ сегодня — выгодная цена и гарантия производителя. Позвоните прямо сейчас — оперативная доставка по Украине. Получите персональное предложение — скидки для автопарков и предприятий.