8.5 R17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая шина

8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая грузовая шина — надежное решение для передней оси среднетоннажных авто. Эффективная работа в городских и региональных перевозках, стабильное управление и ровный износ. Конструкция ориентирована на долгий ресурс и низкое сопротивление качению

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших азиатских производителей шин, основанный в 1976 году. Компания разрабатывает и выпускает шины для коммерческого транспорта, строительной техники и легкого коммерческого сегмента, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Собственные центры исследований и испытательные полигоны позволяют регулярно обновлять составы и геометрию протектора, удерживая баланс между ресурсом, управляемостью и экономичностью.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: энергоэффективные компаунды с повышенным содержанием кремнезема, 3D-моделирование зон контакта, компьютерная оптимизация ребер и канавок для равномерного износа, усиленный борт и многорадиусный профиль плеча для стабильности на высокой скорости, контроль шероховатости ленты брекера для теплоотвода
• Назначение шин: коммерческие автомобили, автобусы, строительные и коммунальные машины; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели
• Рейтинг бренда: стабильная позиция в числе ведущих мировых производителей шин по объему выпуска; признание на рынках Европы и Азии за сочетание цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков и легких автобусов, акцент на маневренность и равномерный износ
• 235/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось для региональных перевозок, оптимизация нагрузки на ось
• 245/70 r17.5 — ведущая и прицепная ось для городских маршрутов с частыми остановками
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных автомобилей, повышенная устойчивость курса
• 285/70 r19.5 — ведущая ось региональных перевозок, улучшенная тяга и курсовая стабильность
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, ровное ведение на высоких скоростях
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных маршрутов, усиленная тяга
• 315/80 r22.5 — универсальная для тяжелых условий, ресурс и стойкость к износу
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к плечевому износу на длинных дистанциях
• 425/65 r22.5 — прицепная и спецтехника, высокая несущая способность
• 12 r22.5 — универсальная ось для строительной техники и коммунального транспорта
• 13 r22.5 — рулевая ось тяжелых грузовиков на региональных маршрутах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.5 r17.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городские и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRA02
• Ширина шины: 224 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 777 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 121/120 — предельная масса 1450/1400 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина 12 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 25.5 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, стальная брекерная лента, кремнеземные наполнители, сера, масла
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческих авто и сохраняет устойчивый курс на любых городских и региональных дорогах
• Ресурсный компаунд рассчитан на продолжительный пробег, снижая частоту замен парка
• Уверенное удержание сцепления на мокром покрытии и на сухом асфальте
• Жесткий каркас с многоуровневым кордом стабилизирует пятно контакта на скорости
• Рулевой тип протектора: продольные канавки повышают прямолинейность; для других осей в линейке — свои геометрии
• Корпус пригоден к восстановлению протектора при соблюдении регламента шиноремонта
• Состав устойчив к перегреву при работе в плотном трафике
• Многослойная структура слоев усиливает стойкость к деформациям
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину канавок
• Композит включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, стальную и текстильную арматуру, пластификаторы и функциональные добавки
• Укрепленная боковая зона снижает риск порезов и повреждений о бордюры

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У TRA02 реализован симметричный реберный рисунок с тремя непрерывными продольными ребрами в центральной зоне и двумя плечевыми дорожками повышенной жесткости. Шаг канавок подобран так, чтобы равномерно распределять давление в пятне контакта и предотвращать пиление ребер. Продольные каналы увеличенного сечения быстро отводят воду из зоны контакта, а поперечные перемычки малой глубины стабилизируют блоки, не допуская их смещения.

Края ребер выполнены со скруглением малого радиуса, что уменьшает локальные напряжения и предотвращает ускоренное стачивание кромок. Водоотводящая геометрия ориентирована на устойчивое поведение на влажном асфальте: формируется непрерывный дренаж по продольным каналам без разрыва потока. Равный шаг по окружности снижает вибрации, а оптимальная высота ребер уменьшает шум и способствует ровному износу при частых маневрах в городе.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен по радиальной схеме с прочным каркасом из стального корда, обеспечивающим стабильную геометрию под нагрузкой. Брекерная лента из стальных слоев фиксирует зону протектора, снижая деформации при торможениях и на поворотах, что улучшает обратную связь рулевой оси. Бортовая часть усилена жестким кольцом и защитой от перетирания, благодаря чему шина надежно фиксируется на ободе и переносит частые контактирования с бордюрами в городском цикле.

Боковины имеют утолщенную структуру с дополнительными слоями, повышающими сопротивляемость к истиранию и локальным ударам. Материалы в зоне плеча и борта подобраны с учетом эффективного отвода тепла: тепло через брекер и боковину распределяется в большую площадь, не допуская перегрева на длительных маршрутах.

Основные области применения

• Использование на передней оси развозных грузовиков и малотоннажных автобусов в городе и на региональных трассах
  Устанавливается на легкие и средние грузовики. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии, устойчивым курсом и предсказуемым торможением в дождь.

Список техники:

• Isuzu — NQR 75 / NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C / 9C
• Hyundai — HD65 / HD78
• Hino — 300 Series
• Mercedes-Benz — Atego 815 / 918
• MAN — TGL 8.180 / TGL 10.220
• DAF — LF 45 / LF 55 (17.5 обод на младших версиях)
• Renault Trucks — D 3.5–10 т (варианты на 17.5)
• Iveco — Eurocargo 75E / 80E
• Volvo — FL малой грузоподъемности
• Nissan — Cabstar NT400
• UD Trucks — Condor малой тоннажности
• MAZ — 4371 Zubrenok (варианты на 17.5)
• GAZ — Валдай Next шасси с 17.5
• Tata Daewoo — Novus light-duty

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZE 2 – TRA02 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой стабильности курса на сухом покрытии
• Bridgestone R-Steer 001 – усиленная бортовая зона TRA02 лучше переносит частые прикосновения к бордюрам в городском цикле
• Goodyear KMAX S – у TRA02 ниже стартовые инвестиции парка при сохранении ровного износа на региональных маршрутах

Каркас TRA02 использует плотный стальной корд и жесткую брекерную ленту, ориентированную на стабильность ребер, что по характеру износа близко к премиальным моделям. Боковина усилена для городской эксплуатации, сохраняя сопротивляемость истиранию при множественных маневрах. Реберный протектор с широкими продольными канавками обеспечивает четкое руление и быстрый отвод воды, оставаясь предсказуемым на мокром асфальте. В сумме это дает выгодный баланс цены, ресурса и безопасности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Выигрыш по совокупной стоимости за счет баланса цены и ресурса корпуса
• Прочное основание каркаса выдерживает длительные нагрузки без потери геометрии
• Оптимизированный состав снижает потери на качение и способствует экономии топлива

Корпус выполнен из стальных кордовых слоев, плотно уложенных для устойчивости к деформациям. Брекер фиксирует зону протектора, предотвращая избыточные перемещения ребер. Боковины имеют повышенную толщину в уязвимых местах и стойкий к истиранию слой. Рисунок протектора реберного типа с равномерным шагом по окружности уменьшает вибрации и способствует ровному износу в городском ритме.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег коммерческого парка
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте в диапазоне городских скоростей
• Жесткий силовой каркас с многослойной арматурой сохраняет форму под нагрузкой
• Рулевой профиль: продольные каналы стабилизируют курс, для иных осей в гамме предусмотрены альтернативные геометрии
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламента шиноремонта
• Индикаторы в канавках помогают вовремя планировать замену по остаточной глубине
• Хорошая тяга и несущая способность ускоряют выполнение транспортных задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси среднетоннажных грузовиков поддерживайте давление в пределах, рекомендованных автопроизводителем и шинным каталогом для данного индекса: ориентировочно 7.5–8.5 бар в одиночном монтаже при типичных нагрузках. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и перед дальним рейсом. Проводите ротацию между левым и правым колесом рулевой оси по регламенту, чтобы выровнять плечевой износ. Балансировка обязательна после монтажа и при появлении вибраций на руле. Соблюдайте допустимую массу на ось и не превышайте индекс 121/120. На мокрой дороге избегайте резких маневров, чтобы сохранить равномерность износа ребер. Периодически контролируйте схождение и развал — неправильная геометрия подвески ускоряет износ наружного или внутреннего ребра.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.5 r17.5

Шина рассчитана на асфальт и твердые основания, уверенно работает на городских улицах, региональных трассах, промышленных площадках с бетонным или плотным покрытием. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды, снижая риск аквапланирования. На уплотненном грунте допускается движение на малых скоростях без активного буксования. Для дорог с острыми камнями рекомендуется снижать скорость и избегать контакта боковины с кромками.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные обода 17.5 соответствующей ширины и грузовой индексности. Перед монтажом очистите обод, проверьте целостность борта и клапана, применяйте монтажную пасту. Переходите к накачке на шинном стенде с фиксирующим ограждением, удаляя персонал из опасной зоны до полного прилегания борта. Никогда не превышайте паспортное давление посадки. После монтажа выполните балансировку. Давление устанавливайте по таблицам производителя транспортного средства для конкретной осевой нагрузки и типа эксплуатации. При смене сезона и значительных перепадах температуры корректируйте давление, учитывая, что каждое падение на 10 °C уменьшает его примерно на 0.1–0.2 бар.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: низкое сопротивление качению в типичных городских скоростях дает снижение потребления до 5–7% по сравнению с изношенными или нецелевыми моделями при правильно выставленном давлении
• Сокращение времени работ: уверенное удержание курса и прогнозируемое поведение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость маршрута
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и уменьшают число внеплановых замен

Оплата и доставка

Купите шины 8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказов, консультации специалистов по подбору и давлению, надежные поставки и аккуратная упаковка при отправке.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRA02 в размере 8.5 r17.5 121/120M — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажного транспорта. Модель объединяет долговечный компаунд, устойчивое управление и умеренное сопротивление качению, что повышает эффективность рейсов и помогает снижать расход топлива. Каркас выдерживает городские нагрузки и частые маневры, реберный рисунок обеспечивает четкий курс на мокрой и сухой дороге. Для развозных грузовиков и автобусов на ободе 17.5 шина станет надежной базой ежедневной работы, сохраняя предсказуемость и экономичность на протяжении всего ресурса. Заказывайте сейчас — и ваш парк получит стабильную работу с меньшими затратами.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRA02 на ведущую ось? – Модель разработана для рулевой оси. Для ведущей оси используйте соответствующие варианты линейки Triangle с тяговым рисунком
• Какое рекомендованное давление для 8.5 r17.5 121/120M? – Руководствуйтесь таблицами производителя автомобиля и фактической нагрузкой на ось; ориентир для рулевой оси среднетоннажных авто 7.5–8.5 бар в одиночном монтаже
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная для дорог без экстремального льда и глубокого снега; при тяжелых зимних условиях используйте специализированные зимние коммерческие шины
• Можно ли восстанавливать протектор TRA02? – При отсутствии повреждений каркаса и соблюдении технологии шина допускает восстановление, решение принимает сертифицированный шиноремонтный центр после диагностики
• Какая допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления

Сделайте заказ уже сейчас — официальная гарантия и честная цена; Ожидайте быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий