9 R20 Annaite 308 144/142K Ведущая шина

9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси и сложных задач на дороге и вне асфальта, с усиленным корпусом и глубоким протектором. Модель создана для стабильной работы в перевозках по Украине и странам региона, уверенно тянет на грунте и мокром покрытии. Выбирайте проверенную грузовую резину для максимальной эффективности автопарка и предсказуемого ресурса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — специализированный бренд грузовых шин из Китая, ориентированный на сектор коммерческого транспорта. Производственные линии оснащены современными смешениями, автоматическими системами контроля однородности и стендами динамических испытаний. Бренд последовательно развивает линейки для ведущей, рулевой и прицепной осей, делает акцент на прочности каркаса, равномерном износе и возможности восстановления. Благодаря международным поставкам и работе по отраслевым нормам Annaite устойчиво занимает позиции в сегменте надежной и доступной грузовой резины.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компаунды на основе натурального и синтетического каучука с отработанным рецептом по износостойкости, стальной брекер с антикоррозионным покрытием, контроль геометрии и балансировки на каждом этапе, термостабильные боковины, программы ретрединга для пригодных корпусов
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники; перевозки на региональных и магистральных маршрутах, строительные и коммунальные работы, смешанные условия эксплуатации
• Рейтинг бренда: входит в группу востребованных производителей Китая в классе эконом и мидл, по опыту автопарков успешно конкурирует с массовыми китайскими марками и уверенно закрывает потребности в тяговых шинах на ведущую ось

Иные размеры шин, производимых брендом

• 8.25 r20 — рулевая ось для среднетоннажных автомобилей, городские и региональные маршруты
• 10.00 r20 — ведущая ось для самосвалов и бортовых машин на стройке и в карьерах
• 11.00 r20 — универсальная установка на ведущую и прицепную ось для смешанных дорог
• 12.00 r20 — ведущая ось тяжелых машин с приоритетом по тяге на грунте
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей для ровного износа и комфорта управления
• 315/80 r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, тягова и устойчивость на мокром покрытии
• 12 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерный износ и стабильность хода
• 13 r22.5 — прицепы и полуприцепы, повышенная прочность плечевой зоны
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тентов и бортов, высокая грузоподъемность
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, повышенная маневренность и плавность хода
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные распределительные грузовики, короткие плечи доставки
• 265/70 r19.5 — универсальные задачи развозной логистики, приоритет на долговечность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 144/142K

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт, ведущая ось грузовых автомобилей и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 308
• Ширина шины: 260 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1040–1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — под камеру и флиппер
• Рисунок протектора шины: блоковый направленный, открытые плечи, глубина 17–19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 52–58 кг
• Материал: смесь NR и SBR, сажа, масла и смолы; стальной брекер; корд стальной
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса 20 дюймов
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 110000–140000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет прочность и надежность на трассе, в городе и на строительных объектах.
• Устойчивый ходовой ресурс: износоустойчивая смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного стирания.
• Уверенная тяга и зацеп на разных типах покрытия, включая влажный асфальт и грунтовые дороги.
• Укрепленный каркас с многослойным кордом помогает противостоять ударам и усталостным нагрузкам.
• Специализация по оси: для ведущей — развитые грунтозацепы; для рулевой — стабилизирующие ребра; для прицепной — распределение износа.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора на специализированных сервисах при соблюдении требований.
• Теплостойкий компаунд стабилен под длительной нагрузкой летом и при интенсивных торможениях.
• Многослойная архитектура обеспечивает баланс между жесткостью и эластичностью под нагрузкой.
• Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать перестановку и замену.
• Сырьевая база включает натуральные и синтетические каучуки, сажу, серу, масла, смолы, стальной и текстильный корд с защитными покрытиями.
• Усиленная боковая зона снижает риск порезов и деформаций при контакте с бордюрами и камнями.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 9 r20 Annaite 308 выполнен в виде массивных тяговых блоков с переменным шагом. Поперечные углубления образуют выраженные грунтозацепы, которые работают как кромки резания при трогании и подъеме в гору. Продольные канавки средней ширины стабилизируют контактное пятно и служат каналами для отвода воды, снижая риск скольжения на мокрой поверхности. Открытые плечи улучшают очищение от грязи и мокрого снега, не создавая излишнего разогрева на высокой скорости. В зоне контакта давление распределено равномерно за счет увеличенной площади опоры блоков и оптимизированной схемы ламелизации на отдельных элементах.

Шина уверенно держит траекторию на твердом покрытии и предсказуемо ведет себя на влажной почве. Геометрия шашек с разнонаправленными кромками позволяет эффективнее преодолевать переувлажненные участки, а усиленный плечевой край уменьшает срезание резины на острых камнях. Для взаимозаменяемости встречаются варианты 9.00-20 для диагональной конструкции и 9.00 r20 для радиальной — выбор зависит от требований парка и предпочтения по комфорту и ресурсу.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиального типа с прочным кордом рассчитан на высокие статические и динамические нагрузки. Брекерный пакет из стальных лент с антикоррозионной защитой стабилизирует пятно контакта и снижает деформацию протектора при тяговых усилиях. Боковины выполнены из термостойкого слоя с усиленными вставками, что уменьшает риск грыж и повреждений при ударных нагрузках и работе на кромках покрытия. Бортовая зона с жесткими кольцами обеспечивает надежную посадку на обод, сохраняет геометрию при боковых перегрузках и корректно работает с камерой и флиппером. Теплоотводящие элементы в зоне плеча и подборе смеси снижают накопление температуры во время длительных рейсов под полной загрузкой.

Основные области применения

• Ведущая ось грузовых автомобилей, самосвалов и шасси для коммунальной и строительной техники Устанавливается на средне- и тяжелотоннажные машины, где важны пробег, тяга на слабых покрытиях и устойчивость к износу на твердой дороге.

Список техники:

• Dongfeng — EQ153
• FAW — CA141
• Sinotruk Howo — ZZ1167 серия 4x2
• Shacman — SX3256 F2000
• Foton — Auman ранние серии
• JAC — HFC грузовые шасси среднего класса
• MAZ — 5335 ранние исполнения
• KrAZ — 5133 городские модификации
• Zhongtong Bus — городские автобусы на 20 дюймов
• Yutong — пригородные автобусы серии ZK с 20-дюймовыми колесами
• Iveco — Magirus старшие серии с 20-дюймовыми ободами
• ZiL — 4331 переоборудованные версии на 20-дюймовых дисках
• GAZ — платформа для спецнадстроек на колесах 20 дюймов
• Hino — отдельные шасси местной комплектации для коммунальных служб
• Hyundai — коммерческие шасси ранних серий для рынка СНГ

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – лучшее очищение протектора в грязи за счет открытых плеч и поперечных каналов увеличенного сечения
• Linglong – более стабильная тяга на подъемах благодаря увеличенной площади тяговых блоков
• Windpower – заметно ниже склонность к неравномерному износу плеч благодаря укрепленной форме края и оптимизированному шагу шашек

Каркас у рассматриваемой модели имеет усиленный брекер и прочный корд, что сдерживает деформации в пятне контакта по сравнению с рядом эконом-линеек. Боковина менее подвержена разрезам, чем у базовых моделей начального уровня, а протектор с крупными блоками и переменным шагом дает преимущество по тяге на влажном грунте, где линейные рисунки конкурентов раньше теряют сцепление. В сумме корпус дольше сохраняет геометрию, а рисунок медленнее срезается на абразивных поверхностях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с упором на прочность и стабильность формы. Стальные кордовые нити в каркасе и брекере работают совместно, уменьшая паразитные деформации под тягой. Боковины многослойные, с износостойкими внешними слоями и эластичным промежуточным слоем для гашения ударов. Протекторные слои связаны с брекером через адгезионные прослойки, что уменьшает риск расслоения при длительной эксплуатации и перегревах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте давление, соответствующее фактической загрузке и типу оси. Для 9 r20 16PR типичные рабочие значения находятся в диапазоне 7.5–8.25 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для спарки, при этом следует руководствоваться данными производителя техники и шин. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю, а для самосвалов и строительных машин — перед каждой сменой. Выполняйте перестановку шин между позициями на оси по установленному графику, чтобы выровнять износ. Следите за схождением и развалом, люфтами ступиц, состоянием амортизаторов и подшипников. Очищайте протектор от камней и посторонних предметов, предотвращайте локальный перегрев при длительной пробуксовке.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 144/142K

Шина уверенно работает на региональных дорогах, в городском цикле и на участках с щебенкой и грунтом. На влажной почве выраженные блоки помогают удерживать сцепление и очищаться от грязи, на твердом покрытии крупные элементы обеспечивают стабильное пятно контакта и равномерный износ. При длительной работе на острых камнях уменьшайте скорость и избегайте резких маневров, чтобы сохранить плечевую зону. В зимних условиях используйте предписанное давление и контролируйте остаточную глубину, чтобы обеспечить надежную тягу.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Конструкция TT предполагает установку с камерой и защитной лентой. Используйте обода, рекомендованные производителем техники, чаще всего 7.0–7.5 на 20. Монтаж и демонтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании с применением смазки для борта. Перед сборкой проверяйте целостность камеры и флиппера, очищайте обод от коррозии и загрязнений. После накачивания делайте контрольную усадку борта и проверку биения. Давление подбирайте по нагрузке и режиму работы, избегайте перекачивания или недокачивания. После первых 50–100 км эксплуатации обязательна проверка давления и подтяжка крепежа колес по регламенту.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: пониженное сопротивление качению у модели 308 помогает снизить расход в парке до 6 процентов в сравнении с изношенными или неподходящими по рисунку шинами на ведущей оси.
• Сокращение времени работ: благодаря уверенной тяге уменьшается пробуксовка на грунте, что ускоряет разгрузку и выезд со стройплощадки и сокращает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и стабильные плечи продлевают срок службы, сокращают внеплановые ремонты и повышают вероятность успешного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с понятными сроками и удобной логистикой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на ваш адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая выдача со склада, помощь в подборе и консультации по эксплуатации. Мы сопровождаем заказ от подбора до установки, чтобы ваша техника быстрее вышла на линию.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Annaite 308 144/142K — рациональный выбор для ведущей оси, где требуется тяга, прочный корпус и длительный пробег. Модель сочетает устойчивость на твердом покрытии, эффективную работу по грунту и умеренное сопротивление качению. Она оптимальна для грузовиков и автобусов, задействованных в городских, региональных и строительных задачах. Своевременный контроль давления, перестановка и обслуживание подвески обеспечат стабильный ресурс, экономию топлива и безопасную работу в течение всего жизненного цикла. Убедитесь в качестве сейчас — выбирайте проверенную грузовую резину и повышайте эффективность автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 9 r20 Annaite 308 на ведущую ось в спарке? – Да, модель спроектирована для ведущей оси и допускает спаренную установку при соблюдении рекомендаций по давлению, нагрузке и ободам, указанным производителем техники.
• Какой рекомендованный диапазон давления для 9 r20 16PR? – В большинстве случаев используется 7.5–8.25 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для спарки. Точное значение зависит от нагрузки и указано в документации на автомобиль и шины.
• Подходит ли эта шина для восстановления протектора? – При условии исправного корпуса и прохождения дефектовки шина может быть отправлена на ретрединг в сертифицированные сервисы, что продлевает срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
• Как часто нужна перестановка шин на тяговой оси? – Рекомендуется проверять износ каждые 10000–15000 км и выполнять перестановку по схеме, чтобы выровнять стирание плечевых зон и продлить ресурс.
• Допускается ли использование зимой? – Модель всесезонная. В условиях зимы следует контролировать давление, глубину протектора и стиль вождения. На участках со льдом целесообразно снижение скорости и выбор соответствующего режима работы.

Сделайте заявку прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по Украине; Оформляйте заказ — предоставим специальные условия для автопарков и компаний.