9R20 Sunfull HF617 144/142K Универсальная грузовая шина

9 r20 Sunfull HF617 144/142K Универсальная грузовая шина — надежное решение для работы на дорогах общего пользования и смешанных покрытиях, сбалансированная управляемость, ресурс и экономичность. Подходит для эксплуатации в парках с разноплановыми маршрутами, где важны тяга на мокром асфальте и устойчивость на сухом покрытии.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка холдинга Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских производителей шин для грузовой техники и автобусов. Компания разрабатывает и выпускает всю линейку TBR шин на современных мощностях, внедряя автоматизированный контроль качества и испытания по международным регламентам.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полносталевой брекер для TBR, двухслойный состав протектора cap base, компьютерная оптимизация рёбер и канавок для снижения шума, рецептуры с повышенным содержанием натурального каучука и микродисперсной сажи для ресурса, компаунды с антиоксидантами против термостарения.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепная техника; региональные и городские перевозки, межгород на средние дистанции, коммунальная и строительная техника на дорогах с периодическими участками щебёночных покрытий.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей, сопоставимое качество с ключевыми азиатскими марками при более выгодной стоимости владения, соответствие международным испытаниям по сцеплению и шуму.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось и все позиции на магистрали и регионе, приоритет к стабильности курса и равномерности износа.
• 295/80r22.5 — универсальная установка на ведущую и рулевую для региональных перевозок, баланс тяги и пробега.
• 12r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных дорог, повышенная тяга на влажном покрытии.
• 11r22.5 — рулевая и прицепная ось на трассе и в городе, упор на долгий пробег и комфорт.
• 13r22.5 — ведущая ось под высокие нагрузки, уверенная работа на уклонах и при стартах.
• 275/70r22.5 — городские автобусы, прицепная и рулевая ось с низким профилем для устойчивости.
• 385/65r22.5 — прицепная ось для тяготеющих к стабильности полуприцепов, равномерный износ.
• 385/55r22.5 — прицепы с низкой платформой, устойчивость и ровный контактный след.
• 12.00r20 — ведущая ось на самосвалах и тяжёлых шасси в смешанных условиях с участками бездорожья.
• 10.00r20 — все позиции на региональных маршрутах с упором на прочность и ремонтопригодность.
• 8.25r20 — лёгкие и средние грузовики, универсальная установка в городских режимах.
• 215/75r17.5 — прицепная и рулевая ось лёгких прицепов и среднетоннажников в городской логистике.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF617

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, региональные и городские перевозки, универсальная установка
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF617
• Ширина шины: 257 мм
• Высота профиля шины: ≈100%
• Наружный диаметр шины: 1030–1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг на одиночном колесе, 2650 кг на спарке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TT — под камеру и ободную ленту
• Рисунок протектора шины: рёберный универсальный, ненаправленный; глубина порядка 14–16 мм
• Ось установки шины: все позиции, универсальная
• Вес, масса шины: около 50–54 кг
• Материал: многослойный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с микродисперсной сажей и смолами; брекер из стального корда; текстильные слои в каркасе; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузового транспорта и демонстрирует стабильную работу на разных типах дорожного покрытия, от городского асфальта до участков щебня и грунта.
• Увеличенный ресурс: резиновая смесь спроектирована на длительный пробег, в реальных парках достигает шестизначных значений пробега при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление с дорогой
• Прочный каркас с многослойным кордом
• Профиль протектора по типу позиции: рулевые — прямолинейные канавки для курсовой устойчивости; ведущие — более выраженные блоки для тяги; прицепные — равномерное распределение давления.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускаются циклы наварки протектора при соблюдении критериев пригодности каркаса.
• Устойчивость к перегреву при длительных пробегах и высоких летних температурах.
• Слоистая структура материалов для несущей способности
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину канавок.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлический корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и присадки для долговечности.
• Укреплённая боковина для лучшей стойкости к боковым ударам и бордюрной нагрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF617 построен на продольных рёбрах с четырьмя непрерывными канавками и зигзагообразной кромкой. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления в пятне контакта, что снижает риск локального перегрева и появления неравномерного износа. Мелкие перемычки между рёбрами стабилизируют элементы, уменьшая деформацию при торможениях и манёврах. Многочисленные поперечные ламели формируют дополнительные кромки сцепления и улучшают отвод воды из центра в плечевые зоны.

Широкие продольные каналы с увеличенной пропускной способностью обеспечивают эффективный дренаж на мокрой дороге, предотвращая всплытие. Плечевые канавки открытого профиля помогают самоочистке при съезде на утрамбованный грунт, не позволяя мелким камням задерживаться в рисунке. Конфигурация кромок и углы наклона элементов подобраны так, чтобы сохранять стабильность курса на прямой и прогнозируемую реакцию на руление.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины формируется из нескольких слоёв корда с высокой разрывной прочностью. Брекер полносталевой, перекрёстная укладка слоёв снижает деформации при нагрузке и защищает каркас от пробоев. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки, обеспечивают жёсткую фиксацию на ободе и устойчивость к микросдвигам при стартах под полной массой. Боковины усилены дополнительными резиновыми наплывами и защитными зонами от порезов, в состав резины введены антиоксиданты, препятствующие растрескиванию от озона и ультрафиолета. Теплоотводящие каналы в зоне плечевины и оптимизированный профиль боковины снижают накопление температуры при длительном движении под нагрузкой.

Основные области применения

• Шина рассчитана на универсальную установку на грузовиках и автобусах, работающих в городе и на региональных трассах, с периодическими выездами на твердое грунтовое покрытие. Устанавливается на рулевую, ведущую и прицепную оси. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и прогнозируемым поведением под нагрузкой.

Список техники:

• ЗИЛ — 130 и 431410
• МАЗ — 500 и 5335
• ЛАЗ — 695 серия
• Dongfeng — EQ140 и EQ145
• FAW — CA1091 и CA141
• BAW — BJ130
• Shaolin — автобусная серия SLG на 20 дюймов
• Yutong — ранние городские серии с 20 дюймовыми дисками
• Higer — первые поколения городских автобусов с колесом 20 дюймов
• Saurer — ретро серии D290 с колесами под 9.00r20
• Praga — V3S модификации гражданского назначения
• Dongfeng — EQ2081 гражданские версии шасси
• FAW — CA1093 грузовое шасси
• ОдАЗ — прицепы советских серий с посадкой под 9.00r20
• Krone — старые полуприцепы на 20 дюймовых дисках под размер 9.00r20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у HF617 более спокойная акустика за счет оптимизации шага рёбер, что заметно в городских маршрутах.
• Triangle – у рассматриваемой модели лучше распределение давления по пятну контакта, что помогает дольше сохранять правильную геометрию износа.
• Windpower – HF617 показывает преимущество по удержанию траектории на мокром асфальте благодаря увеличенной суммарной площади дренажных каналов.

Корпус HF617 с усиленными бортами менее подвержен микросдвигам на ободе при частых остановках и стартах, а брекерная зона с оптимизированной жесткостью удерживает форму пятна контакта при высокой загрузке. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов, что полезно на участках с крошкой и щебнем. Рисунок рёберный, с четырьмя продольными канавками и множеством ламелей, обеспечивает равномерное истирание и уверенный водоотвод. В сумме это дает предсказуемость на рулевой оси и достаточно тяги при установке на ведущую на твердых покрытиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет сочетания полносталевого брекера и износостойкого компаунда.
• Повышенная живучесть каркаса расширяет интервал между заменами и допускает восстановление при соблюдении регламентов.
• Умеренное сопротивление качению даёт реальную экономию топлива при стабильном давлении и корректной развал схождение.

Каркас выполнен с перекрестной ориентацией слоёв, что снижает концентрацию напряжений в зоне плечевины. Корд устойчива к усталостному разрушению, бортовые кольца равномерно распределяют нагрузку по фланцам диска. Протекторная зона связана с брекером через амортизирующие подслои, уменьшающие передачу ударов от неровностей. Боковина с дополнительными уплотняющими слоями защищает от пробоев, а профиль кромок протектора рассчитан на снижение риска выкрашивания на грубом покрытии.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный срок службы: твердый по рецептуре протектор уверенно держит пробег на длинных маршрутах, выдерживая интенсивные графики эксплуатации.
• Надёжная контактная кромка обеспечивает уверенное сцепление на сухой и влажной дороге
• Каркас с несколькими слоями корда противостоит ударам и деформациям под полной массой
• Профиль протектора адаптирован под разные позиции: прямые канавки для рулевой, более массивные элементы для ведущей, ровная площадка контакта для прицепной.
• Корпус допускает восстановление, что продлевает жизненный цикл колеса и снижает расходы парка.
• Контроль износа упрощают визуальные индикаторы в канавках.
• Сильная тяга и высокая допустимая масса повышают производительность рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами ETRTO для размера 9.00r20 и фактической нагрузки. Для типичных одиночных установок давление обычно находится в диапазоне 7.5–9.0 бар, для спаренных — 7.0–8.5 бар, однако окончательные значения зависят от осевой нагрузки и условий движения. Регулярно проверяйте износ по ширине беговой дорожки: появление наплывов или лысин укажет на необходимость корректировки давления, балансировки или геометрии. Переставляйте колеса между осями в рамках регламента автопарка для выравнивания износа. Следите за температурой шин при длительной езде в жару, не допускайте перезагрузки оси и эксплуатации с повреждениями корда. Используйте качественные камеры и ободные ленты, соответствующие посадочному диаметру и профилю, заменяйте их при каждом втором демонтаже, а лучше одновременно с новой шиной.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF617

Шина уверенно работает на автомобильных дорогах с асфальтовым и бетонным покрытием, на региональных трассах с участками ремонтных работ, на стоянках с брусчаткой и твердом грунте. При переезде по влажной поверхности дренажные канавки эффективно отводят воду, сохраняется курсовая стабильность. На уплотненной грунтовке и щебне рёбра не забиваются, сохраняется приемлемая тяга и торможение. Рабочий температурный диапазон подходит для умеренного и жаркого климата, а также для межсезонья при положительных и слабонегативных температурах, исключая экстремальное бездорожье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные обода номинальной ширины, предпочтительно 7.0–7.5 дюйма. Используйте камеру и ободную ленту соответствующих размеров. Перед накачиванием применяйте монтажную пасту, не используйте нефтесодержащие смазки. Первичную посадку производите в защитной клети, накачка поэтапная с проверкой правильности посадки борта. После установки и выезда — обязательная повторная проверка давления по холодной шине через 24 часа. При демонтаже стравливайте воздух полностью, следите за целостностью бортов и отсутствием надрывов ленты. Давление корректируйте по фактической нагрузке и скорости, ориентируясь на таблицы производителя и ETRTO.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного профиля рёбер и состава компаунда сопротивление качению ниже на до 5–7 процентов относительно типичных шин того же класса предыдущих поколений.
• Сокращение времени работ: стабильное сцепление на влажном покрытии уменьшает пробуксовки при стартах и маневрах, что ускоряет рейсы в городских режимах.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью восстановления продлевает срок службы комплекта и снижает частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Sunfull HF617 144/142K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, быстрые отгрузки и грамотные консультации по выбору и эксплуатации. Подберем камеру и ленту, подскажем рекомендуемое давление под ваши нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF617 в размере 9 r20 144/142K — разумный выбор для автопарков, где требуется универсальная установка на разные оси и стабильные показатели на мокром и сухом покрытии. Шина сочетает ресурс, надежность корпуса и корректную управляемость, помогает снизить расход топлива и затраты на обслуживание за счет равномерного износа и возможности восстановления. Для грузовиков и автобусов, работающих на городских и региональных маршрутах, это практичное решение, повышающее эффективность рейсов и безопасность в повседневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 144/142K? – Это индексы допустимой массы на одиночном и спаренном колесе и допустимая скорость K до 110 км/ч согласно таблицам ETRTO.
• Требуется ли камера для 9 r20 HF617? – Да, данная модификация выполнена в исполнении TT и требует камеру и ободную ленту соответствующего размера.
• На какую ось можно устанавливать HF617? – Модель универсальная, допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
• Какой рекомендованный обод? – Для 9.00r20 согласно отраслевым стандартам подходит обод номинальной ширины 7.0, допускаются совместимые варианты 7.5 при соблюдении требований производителя.
• Какая ориентировочная глубина протектора у новой шины? – Для HF617 глубина находится в типичном для универсальных TBR диапазоне порядка 14–16 мм, точное значение уточняйте по партии.

Готовы повысить надежность автопарка и сократить расходы на топливо и обслуживание Уточните наличие 9 r20 Sunfull HF617 прямо сейчас — действуют выгодные условия. Оформляйте заказ сегодня и получите быструю доставку по Украине. Нужен счет для предприятия Менеджер подготовит коммерческое предложение с уценкой для автопарков.